据联邦当局称，北卡罗来纳州西部一天内发生了20多起空中紧急呼叫，以帮助该州遭受飓风“海伦”破坏的当地社区。
据哥伦比亚广播公司报道，9月28日，该州发生了大约30起空中紧急事故，联邦官员指出，自灾难性风暴结束以来，救援工作增加了300%，导致天空挤满了飞机、直升机和无人机。
北卡罗莱纳州交通运输部航空司主任贝卡·加拉告诉媒体，该地区此后得到了政府、搜救飞机和国民警卫队的大量支持。
她说，尽管努力向地面提供物资，但航空运营的安全问题促使联邦航空管理局和国家交通运输部制定了新的规定，以减少任何空中碰撞的风险，特别是在资源有限的小型机场。
加拉斯说:“我们希望每一名飞行员和每一架飞机都能在晚上完成关键任务时安全回家。”
哥伦比亚广播公司报道，美国联邦航空局要求飞行员和无人机操作员在使用机场设施或跑道之前获得批准，并补充说，“事先许可要求”目前在阿什维尔地区机场和卢瑟福机场生效，但可能会扩展到其他机场。
其他缓解措施包括在机场建立呼叫热线，让即将到来的飞行员安排降落和卸货;建立民用航空器使用的空中走廊，与军用搜救飞行的航道分开;据该媒体报道，在多架搜救飞机正在运行的地区，短期有针对性的空域限制。
虽然没有商业航空公司参与了这次近距离呼叫，但加拉提到了其他飞机遇到维修问题或在投放救援物资时起火的事件，但没有人员受伤的报道。
据哥伦比亚广播公司报道，加拉说，由于空中交通的增加，该地区的两个小机场也在短时间内耗尽了燃料。
风暴发生一个星期以来，仍有100多人下落不明，恐怕已经死亡。
据哥伦比亚广播公司报道，截至周五，受“海伦”影响的六个州的死亡人数攀升至200多人，其中包括北卡罗来纳州的114人，风暴引发的洪水摧毁了整个社区。
“海伦”是自2005年卡特里娜飓风以来美国最致命的风暴。
专家表示，过去一周，海伦和其他风暴已经在该地区倾倒了超过40万亿加仑的水。
灾民仍在为获得食物、水、电和手机服务而苦苦挣扎。
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